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电缆供应厂浅谈特种电缆的供求情况

来源:荣荣网
特种电缆不是一个专业词汇,当前有的企业将船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆等,统称为特种电缆,其实不管称其为"特种电缆"或"高端产品",带有宣传倾向,实际上产品的发展,必然要符合市场规律。




电缆供应厂浅谈特种电缆的供求情况

特种电缆不是一个专业词汇,当前有的企业将船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆等,统称为特种电缆,其实不管称其为"特种电缆"或"高端产品",带有宣传倾向,实际上产品的发展,必然要符合市场规律。电缆行业的第十一个五年规划开始调研,"五年"是比较短的时段,国家考虑的长远规划是十五年,电缆行业也应当将时限考虑到十五年。这十五年中,国家对造船、铁道、飞机、宇航和核电等领域的发展远景已基本明朗,需要电缆的品种和数量大致有底,至于磁悬浮列车问题,国家还没有公开全面技术论证的结果,目前尚不能预测。既然上述领域市场显露,也就很快出现电缆产品发展热。

中国电线电缆行业的特点,多年来可归纳为以下几点:在机械行业中,电缆行业仅次于汽车制造行业据第二位;中国目前电缆大概有1200到1400亿的市场;电缆供应厂约有4000多家;一般电线电缆产品的生产能力过剩量较大;在竞争过程中,工厂不得不在各方面压低成本;压低成本则难免降低产品质量;大部分线缆产品的利润率已经低到很难承受的地步,一部分特种电缆品种,仍有一定的利润空间,因此成为发展和投资热的对象。以上种种情况国内企业管理阶层,早已司空见惯、了如指掌。从另一个角度观察,目前国内大多数中型企业,无论是生产设备、生产效率、管理模式、质量体现等,与国外先进企业相比有相当的差距。十五年后电缆行业是否仍停顿在这种处境,是否在全球电缆业中有竞争能力。





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